Nachricht vom 11.08.2020 
Autoversicherung: Worauf man bei einem Wechsel achten sollte
Liegt es am Überangebot der Versicherungen, die überall beworben werden oder daran, dass auch Autofahrer zurzeit vielfach andere Sorgen haben? Fest steht auf jeden Fall: Die Bereitschaft der Deutschen zu einem Versicherungswechsel sinkt.
Das hat unter anderem eine Umfrage von YouGov gezeigt. Dabei kann ein Wechsel durchaus sinnvoll sein. Der häufigste Grund, aus dem die Deutschen über einen Wechsel ihrer Kfz-Versicherung nachdenken: das liebe Geld. Allerdings gibt es einige Kriterien, auf die man bei einer neuen Kfz-Versicherung zusätzlich zum Tarif achten sollte. (YouGov = Meinungsforschungsforschungsinstitut)
Deckungssummen und Verzicht auf grobe Fahrlässigkeit
Zunächst sollte der Versicherungswechsel möglichst einfach zu bewerkstelligen sein. Damit man sein Auto wirklich gut versichert hat, sollte man zudem die Deckungssumme der Haftpflichtversicherung so hoch wie möglich abschließen. Denn damit werden nicht nur Sachschäden versichert. Auch Schadenersatzansprüche oder lebenslange Renten eines Unfallopfers deckt die Haftpflicht ab - aber eben nur bis zur vereinbarten Versicherungssumme. Experten warnen, dass die gesetzlich vorgeschriebenen Deckungssummen nicht ausreichen. Diese belaufen sich auf 7,5 Millionen Euro für Personenschäden, 1,12 Millionen Euro für Sach- und 50.000 Euro für Vermögensschäden.
Was viele Versicherte nicht wissen: Sobald grobe Fahrlässigkeit ins Spiel kommt, kann die Versicherung sich einen Teil der Kosten vom Versicherungsnehmer wiederholen. Deshalb sollte man darauf achten, dass die neue Versicherung einen Passus zum Verzicht auf grobe Fahrlässigkeit enthält.
Mallorca-Police und Rabatt-Retter
Wer im Ausland unterwegs ist, wählt am besten eine Police, in der ein Versicherungsschutz auch für Mietwagen gilt. Denn in anderen Ländern sind die Versicherungssummen vielfach deutlich niedriger als hierzulande. Bei einem Unfall kann man bitter draufzahlen. Die entsprechende Zusatzversicherung nennt sich Mallorca-Police und ist für wenige Euro pro Jahr zu haben.
Der sogenannte Rabatt-Retter spart im Schadenfall ebenfalls viel Geld: Für jedes Jahr, das ein Autofahrer unfallfrei zurückgelegt hat, wird er in eine höhere Schadensfreiheitsklasse eingestuft. Das macht sich unmittelbar an den Beiträgen bemerkbar. Baut er allerdings einen Unfall, muss er künftig wieder mehr zahlen. Der Rabattschutz sorgt dafür, dass der Schadenfreiheitsrabatt auch dann erhalten bleibt, wenn man bis zu drei Unfälle verursacht.
Teil- und Vollkasko
Während die Haftpflichtversicherung eines Autos gesetzlich vorgeschrieben ist, sind Teil- und Vollkasko freiwillige Zusatzleistungen. Die allerdings können sich lohnen. Eine Teilkaskoversicherung deckt beispielsweise zu den gesetzlich vorgeschriebenen Leistungen auch Diebstahl, Brand, Wildschaden oder Glasbruch ab und ersetzt in der Regel den Zeitwert des Autos. Eine Vollkaskoversicherung dagegen greift auch bei Schäden, die der Versicherte verursacht hat, sowie bei Vandalismus.
Ein besonders wichtiger Baustein bei Kaskoversicherungen ist der Schutz gegen Tiere. Viele Versicherungen zahlen lediglich bei Unfallkontakten mit Wild, nicht aber bei Zusammenstößen mit einem Pferd oder einer Kuh. Wer auf dem Land lebt, sollte eine Versicherung wählen, die auch diese Schäden mit abdeckt.
Ob und für welche Zusatzversicherung man sich entscheidet, hängt vom Alter des Fahrzeugs ab. Neuwagen oder sehr junge Autos fahren am besten mit einer Vollkaskoversicherung. Bei allen anderen Fahrzeugen lohnt es sich, die Mehrkosten in Relation zu den Kosten eines eventuellen Schadens zu setzen. Auf jeden Fall aber schützt die richtige Autoversicherung vor bösem Erwachen nach einem Unfall. (prm)
