Pressemitteilung vom 11.06.2024    

Wäschenbach fordert Straßenausbau der L279 zwischen Katzwinkel und Friesenhagen

Anfang Juni 2024 besichtigte der Landtagsabgeordnete Michael Wäschenbach mit betroffenen Bürgern den Zustand der L279 zwischen Katzwinkel und Friesenhagen.

Betzdorf. "Obwohl die Landesregierung bereits im September 2021 auf die Kleine Anfrage des Abgeordneten antwortete, dass für die Ausbauabschnitte der L 279 zwischen Katzwinkel/Wingendorf und Friesenhagen eine Genehmigungsplanung erstellt und für die Erlangung des Baurechts ein Abstimmungsverfahren angestrebt wird, befindet sich die L279 ist weiterhin in einem sehr gefährlichen Zustand im Bereich der Fahrbahn und der Bankette", so schreibt der Parlamentarier in einer Pressemitteilung. "Die Nutzung der Straße ist sowohl für die Land- und Forstwirtschaft als auch für die übrige Wirtschaft, sowie für den Individualverkehr und Radfahrer mit großen Gefahren und Risiken verbunden." Es sei schon zu Unfällen und Sachbeschädigungen gekommen.

---

Stellenanzeigen | WesterwaldJobs

Umwelttechnologe für Wasserversorgung (m/w/d) Verbandsgemeindeverwaltung Altenkirchen-Flammersfeld 57610 Altenkirchen

Steuerfachangestellte/r (m/w/d) Ropertz & Gerigk Steuerberater Rechtsanwalt 57537 Wissen

Hausmeister/-in (m/w/d) Lebenshilfe im Landkreis Altenkirchen GmbH 57537 Mittelhof

Projektleiter Sanitär-, Heizungs- und Klimatechnik (m/w/d) Elektro Conze GmbH 57539 Roth

ERP Administrator (m/w/d) D&M KG 56204 Hillscheid

⇒ Jetzt alle Jobs bei WesterwaldJobs ansehen

< >

⇒ Mehr Westerwald Jobs entdecken    |    ⇒ Stellenanzeige schalten

---

"Es muss alles getan werden, um Unfälle mit Personenschäden zu vermeiden", so Wäschenbachs Forderung. Die Straße sei auch von überregionaler Bedeutung für große Firmen an der Landesgrenze zu Nordrhein-Westfalen. Im Anschluss an die Besichtigung schickten aufgrund dessen die beiden CDU-Politiker Wäschenbach und Reuber erneut eine Kleine Anfrage an die Landesregierung, wie der aktuelle Stand der bereits 2021 angekündigten Genehmigungsplanung und der konkrete Stand der Ausbauplanung ist. Weiterhin wurde angefragt, welche Hinderungsgründe vorliegen, um nicht schon längst mit der Beseitigung der Gefahrenstelle begonnen zu haben und wer für die Schäden an den Fahrzeugen haftet, die durch den Straßenzustand entstehen. (PM/red)

Lokales: Wissen & Umgebung
Feedback: Hinweise an die Redaktion