Nachricht vom 28.10.2010    

Rüddel: Auch Siegtalstrecke muss leiser werden

Einen "leiseren" Bahnverkehr fordert der Bundestagsabgeordnete Erwin Rüddel auch für die Siegtalstrecke. Das bekräftigte Rüddel jetzt in einer Presseerklärung. Rüddel hatte auch eine entsprechende Anfrage an das Bundesverkehrsministerium gestellt.

Kreis Altenkirchen. "Das von der Bundesregierung geförderte Pilotprojekt ‚Leiser Rhein‘ sollte sich möglichst auch auf die Siegtalstrecke ausweiten lassen. Denn auch hier beklagen sich Anwohner über als sehr störend empfundene Lärmbelästigungen durch die Bahn.". Das sagt der heimische CDU-Bundestagsabgeordnete Erwin Rüddel in einer Pressemitteilung.

Das Pilot- und Innovationsprojekt "Leiser Güterverkehr" enthält drei Schwerpunkte, nämlich das Pilotprojekt "Leiser Rhein", das Innovationsprogramm Verbundstoffbremssohlen sowie die Entwicklung eines lärmabhängigen Trassenpreises. Dabei sieht das Projekt "Leiser Rhein" eine Umrüstung von bis zu 5000 Güterwagen auf Flüsterbremsen vor. Damit soll die Absenkung
der Lärmemissionen um 10 dB(A) erreicht werden.

Da sich auch Anlieger der Siegtalstrecke über starke Beeinträchtigungen durch Bahnlärm beklagen, hat der christdemokratische Abgeordnete eine entsprechende Anfrage an das zuständige Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung gestellt und von dessen Parlamentarischen Staatssekretär Enak Ferlemann eine Antwort erhalten.

Darin wird herausgestellt, dass der Schutz der Bevölkerung vor Verkehrslärm ein zentrales Anliegen der Bundesregierung sei und dass die Akzeptanz insbesondere des Schienengüterverkehrs entscheidend davon abhängt, dass die Lärmbelastung reduziert wird. So strebe die Bundesregierung mit dem Nationalen Verkehrslärmschutzpaket II an, die Lärmbelastung durch den Schienenverkehr bis 2020 um 50 Prozent zu reduzieren.

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"Die Bundesregierung fördert Lärmschutzmaßnahmen aus dem freiwilligen Lärmsanierungsprogramm an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes, für das im Rahmen des Bundeshaushaltes jährlich 100 Millionen Euro bereit gestellt werden", heißt es in dem Antwortschreiben an Rüddel.

Die Gesamtkonzeption der Lärmsanierung soll in Abstimmung mit der DB Netz AG noch im laufenden Jahr 2010 aktualisiert werden. Vorab habe die Bahn AG hierzu mitgeteilt, dass eine Vielzahl von Kommunen an der Siegtalstrecke von Siegburg bis Siegen in die aktualisierte Fassung der Gesamtkonzeption aufgenommen werden. Detaillierte Ergebnisse würden voraussichtlich Anfang 2011 vorliegen.

"Ich erwarte, dass sich dann auch die Anwohner der Siegtalstrecke zukünftig auf einen leiseren Bahnverkehr einstellen können", erklärt Bundestagsabgeordneter Erwin Rüddel.

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